Rotterdam The Hague Airport blijft sterke luchthaven, maar met minder hinder

Er worden ook stappen genomen om de overlast aan de randen van de dag te beperken. Tussen 07.00 en 09.00 uur mogen geen vliegtuigen landen en maximaal 10 vertrekken. Tussen 21.00 en 23.00 uur mogen maximaal 10 vliegtuigen per dag landen. Daarnaast worden luidruchtiger vliegtuigen op termijn uit de vroege ochtend geweerd.

Vliegtuigen met vertraging mogen tegenwoordig nog tot 01.00 uur landen op Rotterdam The Hague Airport. In de toekomst mag dat uiterlijk tot middernacht, met een maximumaantal dat jaarlijks wordt afgebouwd tot 180 in 2030.

Overlast voor omwonenden kan ook ontstaan doordat vliegtuigen van hun standaardroute afwijken. Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW), Luchtverkeersleiding Nederland en de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) onderzoeken samen hoe deze afwijkingen kunnen worden.

“Rotterdam The Hague Airport is van groot belang, niet alleen voor de regionale economie maar voor heel Nederland. Met dit nieuwe Luchthavenbesluit bewaken we dat belang, en zetten we tegelijkertijd belangrijke stappen voor de leefomgeving”, zegt minister van Infrastructuur en Waterstaat Vincent Karremans. “Als voormalig wethouder van Rotterdam ken ik de verhalen en zorgen van omwonenden van de luchthaven goed. Hoewel ik me realiseer dat we bij het nemen van een luchthavenbesluit niet iedereen in zijn of haar wensen of belangen tegemoet kunnen komen, vind ik het belangrijk dat we met dit luchthavenbesluit serieus werk maken van hinderbeperking en tegelijkertijd ruimte en duidelijkheid geven aan de luchtvaart.”